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FORD M151 A-2
ベトナム戦争終了後、生産が開始され、その高い走破性と優れた戦闘性能で湾岸戦争まで活躍したフォードM151 A2。先代のA1の旋回時に横転しやすいという欠点を克服するため、足廻りを飛躍的に改良し、モノコックボディに包まれたシャシーの底面は、走る道を選ばないよう突起物を極力少なくし、フラットになるように設計されている。もちろん防水性も抜群で、エンジンルームを覗いてみるとプラグやプラグコード、キャブレターカバーまでに至るまで強力にカバーされている。
戦争終了後、多くの人たちがこのM151A2の民間払い下げを願った。しかし、カットしなければ民間に渡してはいけないという『連邦法』により当時の大量の生産台数の割には、ノーカットでの車はほとんど市場には出回っていない。それでもマニアの間で爆発的な人気を誇るM151A2はカットされた車を溶接するという方法で世間に出回るようになる。そこで今度はブルドーザーなどでペシャンコに潰したもののみ民間渡しが許されるようになる。そこまで徹底した理由としては、「そのまま民間に払い下げると他の車のセールスに影響がでるから」という話も…。それだけデザイン・乗り心地・操作性ともに完成された車と言うことだろう。当然ノーカットのフルオリジナル車は極端に少ないはずだ。しかし、そんな希少な車がここ山梨にあって、現役でバリバリ走っているというのだから驚きだ。
OWNER : M.WATANABE
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