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　初代パブリカの誕生は、昭和36年、車名を一般から広く公募するという方法で前宣伝に勤めながらデビューした。ちなみにパブリカとは、パブリックとカーの合成語である。
　パブリック・カー(大衆車)の象徴として発売されたパブリカではあったが、およそ５年後に登場したカローラがその市場をあっさりと飲み込んでしまう。そこで、やむなくカローラ化路線に方向転換をせざるを得なくなったパブリカは、数々のモデルチェンジを繰り返し、昭和45年に、ＫＰ型がデビュー。今回登場のピックアップも追加されたが、やはりセールス的にはカローラトラック、サニートラックには到底かなわずにいた。そして、その後もカローラに準じた様々なマイナーチェンジを繰り返しながら、昭和52年のスターレットの登場を機にパブリカの名前は自然消滅の形で消えてしまう。
　今となってはその当時の流通台数の少なさも手伝って、なかなか程度の良いパブリカ・ピックアップにお目にかかる事は少ない。これだけ綺麗な状態の物はとっても希少だ。只今、マルミ・ボディパーツにて展示販売中。

取材協力/マルミ・ボディパーツ

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