名車・絶版車　JEEP FORD GPW

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　ＪＥＥＰ(ジープ)と言えば、かつては４×４の代名詞として用いられるが最近は数えきれない程の４×４が登場し、ジープはそんな濫立する４×４の中のたかが１車種に過ぎない存在になってしまっている。しかし、正真正銘『生粋のＪＥＥＰ』といえばやはりＧＰＷをおいて他にはないだろう。
　戦後、各国で作られ始めた全ての４×４のお手本となったＧＰＷだが、決して世界最古のクロスカントリー４×４と言う訳ではない。既にヨーロッパではより凝った内装の４×４が生産されていた。にもかかわらずなぜ、ＧＰＷは４×４のマスターピースと呼ばれるのか？それは、大量に生産され大量に使用されたこと、オーダーメイドされた４×４であることが大きな理由として挙げられる。ＧＰＷは、技術者の独りよがりで、軍の特権階級の為に作ったものではなく、アメリカ陸軍から純粋に軍が戦う為に必要とされる車の発注があり、綿密に計画され作られたの車だ。しかし、実際に乗ってみてもそんな重々しいトラック臭さは微塵も感じない。むしろスタイリングも走りも小意気なロードスターといった感じだ。
　当然、既に貴重な産物となってしまったＧＰＷ。ここまで綺麗なフルオリジナル車はそうあるものじゃない。

量産と機能を優先したデザインはボンネットからボディの後ろまでほぼ水平のシルエット

わずか54馬力でありながら、フラットなトルクを発生し、コントローラブルでバランスのとれたサイドバルブエンジン

　　　↑　数多いレプリカが出回る中でこのネームプレートは本物の証

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